NUEVO AUDI e-TRON GT PERFORMANCE, EL MÁS POTENTE DE LA MARCA DE LOS CUATRO ANILLOS
El Audi e-tron GT Performance 2024 presenta una serie de mejoras tras la significativa actualización del Porsche Taycan a mediados de año, lo que resulta lógico para su ‘hermano’. Este nuevo modelo introduce aumentos en potencia, velocidad de carga y autonomía, y está disponible en tres versiones: S e-tron GT, RS e-tron GT y el tope de gama RS e-tron GT Performance.
El modelo superior se convierte en el coche de producción más potente de Audi, con una impresionante fuerza de 925 caballos de fuerza, aunque todavía por detrás del potente Taycan Turbo GT con sus 1.108 CV. Además, este vehículo es el más rápido en portar el emblema de los cuatro aros, alcanzando los 100 km/h en solo 2.5 segundos, solo dos décimas de segundo más lento que el extraordinario Taycan.
Los modelos inferiores tampoco se quedan atrás en velocidad y potencia. El RS e-tron GT tiene 863 CV y acelera de 0 a 100 km/h en 2.8 segundos, mientras que el e-tron GT estándar ofrece 679 CV y alcanza los 100 km/h en 3.4 segundos. Las versiones RS pueden llegar a 250 km/h, mientras que el modelo base alcanza los 245 km/h.
Toda la línea de modelos cuenta con una configuración de doble motor que asegura la tracción total, conocida como quattro en Audi. La marca alemana ha declarado que no tienen planes para una versión con un solo motor y tracción trasera. Además, la batería no es el único componente que ha sido aligerado; el motor eléctrico trasero ahora pesa aproximadamente 10 kilos menos.
Además de su mayor potencia, el renovado sedán eléctrico ahora tiene una batería de mayor capacidad, pasando de 84 a 97 kWh, y su peso se ha reducido en 9 kilogramos. También, este componente puede cargarse a una mayor potencia, alcanzando 320 kW en comparación con los 270 kW anteriores, permitiendo cargar del 10% al 80% en solo 18 minutos (proporcionando 280 km de autonomía en 10 minutos). Si la eficiencia es tu prioridad, elige el modelo S, que ofrece una autonomía de 608 km según el ciclo WLTP.
El Audi e-tron GT 2024 viene de serie con una suspensión neumática adaptativa, que permite ajustar la altura del vehículo hasta en 7 centímetros. El modelo Performance tiene una configuración específica para optimizar su uso en circuitos de carreras.
¿Qué te parece? ¡Coméntanos!
Compratelo en tus rrss