CUPRA PRESENTA EL NUEVO TERRAMAR: TECNOLOGÍA HÍBRIDA ENCHUFABLE Y DISEÑO AGRESIVO
El nuevo SUV deportivo estará disponible con diferentes opciones de propulsión, incluida la nueva generación de tecnología híbrida enchufable (e-HYBRID), que ofrece hasta 200 kW, y más de 100 km de autonomía totalmente eléctrica. A nuestro país, el CUPRA Terramar arribaría durante el primer semestre, en configuraciones que aún se están trabajando.
El CUPRA Terramar merecía un lanzamiento a la altura de las circunstancias. Por eso, CUPRA y la America’s Cup se han unido en una alianza estratégica para inspirar al mundo desde Barcelona, la casa de CUPRA, donde se celebra la 37ª edición de la competición. Con un diseño único y del que solo se fabricarán 1.337 unidades, será diseñado y desarrollado en Barcelona, y se producirá en la planta de Audi en Györ (Hungría). Las entregas comenzarán durante el último trimestre de este año.
El SUV adopta el nuevo lenguaje de diseño de la marca con una apariencia atrevida y llamativa. Presenta la icónica firma lumínica de tres triángulos con el sistema CUPRA Matrix LED Ultra, con tecnología de alta definición.El diseño exterior de la parte delantera se acentúa donde la parrilla da paso a la toma de aire inferior orientada al rendimiento, en un claro guiño a la deportividad. El dinamismo continúa en los laterales, con proporciones deportivas y líneas que se desplazan desde la parte frontal y dejan entrever el carácter prestacional del nuevo SUV.
A medida que la vista se dirige a la parte trasera, el Terramar destaca por una fuerte presencia, con el logotipo CUPRA integrado e iluminado en la parte central, entre las luces posteriores, junto con la denominación Terramar también iluminada. El difusor trasero contrasta con los demás elementos de diseño y ayuda a aligerar las proporciones al tiempo que aporta un carácter desafiante. Estará disponible en nueve colores exteriores, incluidas dos opciones mate (Bronce Century Mate y Gris Enceladus Mate), así como el exclusivo Dark Void, que se inspira en el color plasma del CUPRA DarkRebel concept car.
El interior reinterpreta la deportividad con un puesto de conducción orientado al conductor y realzado por el diseño de la consola central. También abraza la sostenibilidad con asientos Bucket revestidos en sus zonas centrales con tejido creado a partir de SEAQUAL YARN 100% reciclado, Dinamica con al menos un 73% de material reciclado o cuero que emplea un proceso de curtido de origen vegetal.
La digitalización se centra en el conductor. Una nueva interfaz hombre-máquina (HMI) se integra tanto en la instrumentación Digital Cockpit tras el volante, como en el sistema de info-entretenimiento, que incorpora una pantalla de 12,9” y un control deslizante retroiluminado. Además, CUPRA da continuidad a su colaboración con la firma experta en audio Sennheiser Mobility, integrando un nuevo sistema de sonido de alta fidelidad con 12 altavoces.
Estará disponible con cinco opciones de propulsión, que engloban tres tecnologías diferentes, con potencias que van de los 150 a los 272 hp: TSI (gasolina), eTSI (mild hybrid) con etiqueta medioambiental Eco, y la nueva generación de tecnología híbrida enchufable (e-HYBRID) con etiqueta Cero emisiones y más de 100 km de autonomía eléctrica. La dinámica de conducción se beneficia de la suspensión deportiva de serie, la dirección progresiva, el nuevo control de chasis adaptativo y los frenos Akebono.
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