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Jeep Wagoneer S

JEEP PRESENTÓ EL WAGONEER S, EL PRIMER SUV ELÉCTRICO DE LA MARCA CON UNA PLATAFORMA DEDICADA

Tras una serie de imágenes y adelantos, el estreno oficial finalmente ha llegado. Hace unos días, en Frankfurt, Jeep presentó su segundo vehículo eléctrico con batería. Este modelo promete tracción total, 600 CV de potencia y más de 800 Nm de par, marcando un hito para la empresa de Toledo, Ohio, que inició este proyecto en 1963 con el Grand Wagoneer.

La parrilla de siete ranuras, ahora iluminada para enfatizar su diseño y carácter, es uno de los elementos más destacados. La entrada de aire, situada en la parte inferior del parachoques, está bien canalizada, una necesidad debido a que el Wagoneer S es completamente eléctrico. La refrigeración se dirige al paquete de baterías, eliminando la necesidad de enfriar un motor convencional.

El diseño exterior combina faros delgados y un capó plano con líneas elegantes y proporciones imponentes. Las superficies laterales son limpias, con pasos de rueda amplios pero uniformes, y una línea de perfil que fluye sin interrupciones desde el pilar A hasta la parte trasera, continuando de manera cromática. La parte trasera es notablemente pronunciada y sinuosa, destacada por un gran alerón que altera el flujo de aire más allá de la luneta trasera.

 El interior del nuevo Wagoneer S se orienta hacia la tecnología avanzada, con múltiples pantallas de gran tamaño, incluida una para el pasajero delantero, señalando un cambio en el enfoque del diseño interior. La consola central incluye botones físicos con un diseño de ala de gaviota, y el rotor tiene un papel fundamental en el control de tracción. Una palanca permite seleccionar entre modos de conducción como Arena, Nieve, Eco, Auto y Sport. La pantalla central, de 12,3 pulgadas, está integrada para gestionar el sistema de climatización, junto con una pantalla inferior. La edición de lanzamiento incluirá luces LED personalizables con configuraciones para día y noche, así como iluminación ambiental directa y activa con 64 colores diferentes.
 

Aunque aún no se han especificado todos los detalles técnicos, se sabe que el Wagoneer S utilizará la plataforma STLA Large, tendrá tracción total de serie y contará con una cadena cinemática eléctrica 3 en 1 desarrollada por Stellantis. La potencia será de 600 CV y el par motor alcanzará los 836 Nm. Según los datos oficiales, el vehículo acelerará de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y ofrecerá una autonomía superior a 482 km, según el ciclo de homologación EPA.

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