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BYD YANGWANG U8 - RUSHTERS

LA BESTIA SUMERGIBLE DE MÁS DE 1000 CABALLOS DE BYD, LLEGARÁ A EUROPA ESTE 2024 Y SERÁ PRESENTADO EN EL SALÓN DE GINEBRA

Uno de los salones más importantes y lujosos del mundo recibirá la presencia deL gigante chino BYD que promete competir en las altas esferas con modelos como la Clase G de Mercedes Benz.

El Salón del Automóvil de Ginebra 2024, a llevarse a cabo entre el 26 de febrero y el 3 de marzo, se prepara para recibir uno de los lanzamientos más esperados del año, el Yangwang U8, un SUV híbrido enchufable que redefine el lujo y la potencia en el segmento de los vehículos eléctricos.

Este modelo, originario de la división de lujo de BYD, ya ha causado sensación en China y ahora busca conquistar al exigente mercado europeo.

Una presentación prestigiosa

Tras su debut en China, el Yangwang U8 de BYD ha confirmado su presencia en el prestigioso Salón de Ginebra, un evento clave para las marcas que desean impactar en el mercado europeo.

La presencia de este SUV no es solo una muestra de innovación, sino también un claro indicativo de las aspiraciones globales de BYD y su nueva marca de lujo, Yangwang.

Dimensiones y diseño

El Yangwang U8 no pasa desapercibido, con dimensiones que superan incluso a las del Mercedes-Benz Clase G. Con 5,32 metros de largo, 2,05 metros de ancho y 1,93 metros de alto, este vehículo promete espacio y comodidad de primer nivel, aunque su peso cercano a los 3.000 kg podría representar un desafío para su homologación en Europa.

Innovación y potencia BYD

Este SUV se apoya en dos tecnologías clave: la e⁴Platform, que permite un sistema de propulsión con cuatro motores eléctricos independientes, y la tecnología DiSus-P, que mejora la estabilidad y confort del vehículo.

Con una potencia de 1.200 CV y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3,6 segundos, el U8 establece nuevos estándares en el segmento eléctrico.

Además, ofrece características únicas como la capacidad de girar sobre sí mismo y un método de flotación de emergencia.

Plataforma e4: El corazón de Yangwang

La plataforma e4 representa un avance disruptivo en la tecnología de vehículos de nueva energía.

Como la primera plataforma de producción masiva en China con tecnología de tracción independiente en las cuatro ruedas, esta innovación promete un nivel superior de seguridad y rendimiento.

La plataforma permite un ajuste preciso en la dinámica de cada rueda, ofreciendo una respuesta rápida y eficiente en situaciones críticas, como el caso de un reventón de neumático, donde ajusta el torque de las ruedas restantes para detener el vehículo de manera estable y segura.

Los modelos equipados con la plataforma e4 no solo superan las expectativas en términos de seguridad gracias a su capacidad de flotación y sellado contra agua IP68, además este modelo tiene la capacidad de realizar giros de 360 grados.

Autonomía y carga

Equipado con la batería Blade de BYD de 49 kWh, el Yangwang U8 promete una autonomía de hasta 1.000 km. Su capacidad de carga rápida permite recuperar significativamente la batería en solo 18 minutos, mientras que su sistema de carga bidireccional V2L puede alimentar dispositivos externos durante 25 horas.

Lujo Interior

El interior del U8 es un reflejo de lujo y tecnología avanzada, con un salpicadero simétrico que alberga una pantalla OLED curva de 12,8 pulgadas, pantallas longitudinales para el conductor y el copiloto, y una exquisita combinación de cuero Nappa y madera de Saapele.

Mercado y expectativas

Aunque el Yangwang U8 ya se encuentra disponible en China con un precio que ronda los 130.700 euros, su futuro en Europa aún es incierto.

La presentación en Ginebra es un paso adelante para BYD en su intento de explorar el mercado europeo, dejando la puerta abierta a una posible comercialización en el continente.

El Yangwang U8 no solo representa la evolución de los vehículos eléctricos hacia el lujo y la alta tecnología, sino también el creciente interés de los fabricantes chinos por competir en el mercado global.

Su participación en el Salón de Ginebra será sin duda un momento clave para BYD y para el futuro del automovilismo de lujo eléctrico.

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