NISSAN Y FISKER AVANZAN EN NEGOCIACIONES PARA INVERSIÓN Y ASOCIACIÓN ESTRATÉGICA
De acuerdo a un informe de Reuters, se estima que el acuerdo se firme este mismo mes.
En un giro prometedor para la industria automotriz, Nissan, el gigante japonés, se encuentra en conversaciones avanzadas para invertir en el fabricante de vehículos eléctricos Fisker, marcando un paso significativo hacia la consolidación del mercado de camionetas eléctricas.
Este acuerdo potencial no solo brindaría a Nissan acceso a una innovadora camioneta eléctrica sino que también ofrecería a Fisker, la startup que ha enfrentado desafíos financieros recientes, un necesario salvavidas económico.
Detalles preliminares del acuerdo
De acuerdo a la información entregada por Reuters, fuentes cercanas a las negociaciones, que han optado por mantener el anonimato dada la naturaleza preliminar de las conversaciones, indican que el trato podría concretarse este mismo mes.
Los términos bajo discusión sugieren una inversión de Nissan superior a los $400 millones en la plataforma de camionetas de Fisker, con planes para comenzar la producción de la anticipada pickup Alaska en 2026, en una de las plantas de ensamblaje estadounidenses de Nissan, ubicadas en Mississippi y Tennessee.
Además, Nissan contempla desarrollar su propia camioneta eléctrica sobre la misma plataforma.
Repercusiones en el mercado y estrategia a futuro
Este movimiento estratégico llega en un momento crucial para Nissan, que, a pesar de haber sido pionero en el ámbito de los vehículos eléctricos con el lanzamiento del Leaf en 2010, ha visto cómo nuevos competidores más ágiles han ido ganando terreno.
La asociación con Fisker representa una oportunidad dorada para Nissan de incursionar con fuerza en el creciente mercado estadounidense de pickups eléctricas.
Simultáneamente, este acuerdo emerge tras el reciente “reequilibrio” en la relación de Nissan con su socio de larga data, Renault.
La reestructuración de su alianza, que busca equilibrar las participaciones cruzadas al 15% y eliminar ciertas restricciones, ha abierto a Nissan las puertas para trazar planes de crecimiento independientes, especialmente en áreas clave como vehículos eléctricos y software.
Un respiro para Fisker en tiempos desafiantes
Para Fisker, la inversión de Nissan podría representar el balón de oxígeno necesario para sobrevivir en un mercado cada vez más competitivo, presionado por reducciones agresivas de precios por parte de líderes como Tesla y BYD.
La startup, que ha tenido dificultades para comercializar su SUV eléctrico Ocean debido a la desaceleración de la demanda impulsada por altas tasas de interés, reconoció que sus recursos financieros actuales son “insuficientes” para sostenerse durante los próximos 12 meses sin financiamiento adicional.
Expectativas y desarrollos futuros
Con la promesa de entregar entre 20,000 y 22,000 vehículos Ocean en 2024, y tras anunciar conversaciones con un tenedor de deuda sobre una posible inversión, Fisker se encuentra en un momento decisivo.
La empresa ha reducido sus opciones a un solo fabricante automotriz para una asociación que incluiría el desarrollo conjunto de una o más plataformas EV y fabricación en Norteamérica.
En búsqueda de la camioneta eléctrica
La pickup Alaska, presentada el año pasado con un precio inicial de poco más de 45,000 USD y previsto para producción a principios del próximo año, junto con cualquier vehículo relacionado de Nissan, competiría en un segmento que ya cuenta con la F-150 Lightning de Ford, el Chevrolet Silverado eléctrico de GM, el R1T de Rivian y el Cybertruck de Tesla.
No obstante, Henrik Fisker ha asegurado que la startup no invertirá en proyectos adicionales hasta que se establezca una asociación estratégica.
En este escenario de rápida evolución, Nissan y Fisker se preparan para un futuro colaborativo que podría redefinir el paisaje de la movilidad eléctrica, demostrando que incluso en tiempos de incertidumbre, la innovación y la asociación estratégica pueden abrir caminos hacia el éxito y la sostenibilidad en el competitivo mundo del automovilismo.
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