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Motores

TOYOTA, MAZDA Y SUBARU ANUNCIAN COLABORACIÓN EN EL DESARROLLO DE NUEVOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA

En Japón, Toyota, Mazda y Subaru han adoptado un enfoque distinto al de la mayoría de los fabricantes de automóviles que se centran en los vehículos eléctricos. Recientemente, estas tres compañías celebraron una conferencia conjunta para anunciar su colaboración en el desarrollo de nuevos motores de combustión interna. Este esfuerzo conjunto tiene como objetivo acelerar el desarrollo y reducir los costes de producción.

Cada fabricante se enfocará en crear motores específicos que representen sus respectivas marcas. Toyota está trabajando en nuevos motores de cuatro cilindros en línea, Mazda se centra en motores rotativos, y Subaru busca mejorar su tecnología bóxer. Estos motores serán compatibles con varios combustibles neutros en carbono, como hidrógeno líquido, biocombustible y combustible sintético, ofreciendo una alternativa a los vehículos completamente eléctricos.

Durante la conferencia, Mazda presentó bloques de uno y dos rotores que se utilizarán en coches eléctricos (EV). En modelos como el MX-30 y el prototipo deportivo Iconic SP, el motor rotativo actúa como generador para cargar la batería sin conexión mecánica directa con las ruedas. Mazda sugirió que el uso del motor rotativo podría expandirse en el futuro. Toyota mostró motores de cuatro cilindros en línea en fase de desarrollo, incluyendo una unidad de 1,5 litros y un motor más grande de 2,0 litros. Aunque no ofrecieron muchos detalles, destacaron que ambos motores tienen “alto rendimiento y alta eficiencia térmica”.

Subaru presentó un sistema híbrido de nueva generación en un prototipo camuflado del Crosstrek. Este sistema combina un motor bóxer de 2,0 litros con un motor eléctrico de 12,3 kW y una batería de iones de litio. A pesar de esta colaboración, las tres empresas seguirán siendo rivales en el mercado. Los nuevos motores, al ser más pequeños, permitirán diseñar vehículos con capós más bajos, mejorando la aerodinámica y la eficiencia, y ofreciendo a los diseñadores mayor libertad creativa.

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