TRAS OLAS DE PENALIZACIONES EN 2023, EL “RED BULL RING” SE ACTUALIZA Y COLOCA GRAVA EN CIERTAS CURVAS

El Gran Premio de Austria de Fórmula 1 en 2023 estuvo marcado por una multitud de sanciones, con más de 1200 penalizaciones registradas durante la carrera. Las sanciones fueron tan abundantes que Aston Martin presentó una protesta que resultó en otras ocho penalizaciones adicionales, alterando el resultado final de la carrera. Los problemas con los límites de la pista fueron una sombra sobre el evento, ya que el Red Bull Ring, con sus amplias escapatorias de asfalto en áreas críticas, permitió a los pilotos utilizar al máximo la pista.

Para abordar estos problemas, los propietarios del Red Bull Ring han decidido implementar una solución: una escapatoria de grava temporal en el exterior de las curvas 9 y 10, las cuales fueron particularmente problemáticas en 2023. Este cambio, esperado para la edición de 2024, debería mitigar los problemas relacionados con los límites de la pista.

La implementación de esta medida requirió la colaboración entre los dos organismos reguladores de la Fórmula 1 y MotoGP, la FIA y la FIM. Ernest Wolf, director del circuito austriaco, explicó: “Todo debe encajar. No podemos optimizar el circuito para uno y luego impedir que los otros compitan”. Añadió que la nueva escapatoria de grava está diseñada para que cualquier piloto que la utilice pierda tiempo, solucionando así el problema de forma automática.

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