LA MAYORÍA DE LOS CONDUCTORES TEMEN A LOS AUTOS AUTÓNOMOS, REVELA ESTUDIO
De acuerdo a un estudio realizado por la American Automobile Association el 68% de los encuestados expresa temor hacia los autos autónomos, tendencia que ha aumentado a medidas que pasan los años
A medida que avanzamos hacia un futuro tecnológicamente avanzado, la perspectiva de compartir las calles con autos autónomos se convierte en una realidad cada vez más cercana.
Sin embargo, un reciente estudio de la American Automobile Association sugiere que, lejos de acoger con entusiasmo esta innovación, la mayoría de los conductores se muestran temerosos ante la idea de los autos autónomos.
De hecho, el escepticismo y la preocupación parecen estar en aumento.
Autos autónomos: Un miedo en crecimiento
Según los hallazgos de la AAA, el 66% de los encuestados expresó temor hacia los autos autónomos, un incremento significativo desde el 55% registrado en 2022.
Aunque este porcentaje representa una ligera disminución respecto al 68% del año pasado, es evidente que la inquietud pública respecto a esta tecnología no solo persiste, sino que, en muchos aspectos, se ha intensificado.
Confianza pública en declive
Resulta aún más revelador que la confianza en los autos autónomos (AV) se haya mantenido estancada entre 2023 y 2024, con solo un 9% de los encuestados afirmando confiar en esta tecnología.
Este dato contrasta con el 15% de 2022, lo que indica una caída notable en la percepción positiva hacia los AV.
Además, un 25% de los participantes se mostró indeciso, lo que sugiere una ambivalencia generalizada respecto al futuro de la conducción autónoma.
Tecnología sí, pero con reservas
A pesar de este escepticismo, la encuesta reveló una disposición a aceptar cierto grado de asistencia tecnológica en la conducción.
Más de la mitad de los encuestados se mostraron abiertos a incorporar sistemas como el frenado automático, el frenado automático en reversa y la asistencia de mantenimiento de carril.
No obstante, solo el 42% expresó interés en la asistencia activa de conducción, y el 49% en el control de crucero adaptativo, lo que refleja un cierto grado de cautela incluso hacia estas ayudas más convencionales.
Cuestionando la fiabilidad
Esta cautela no es infundada. Otro estudio de la AAA puso a prueba la efectividad de los sistemas de frenado automático trasero, concluyendo que, en 40 pruebas realizadas, solo una no terminó en colisión.
La mitad de los vehículos no lograron detenerse ante peatones estáticos ubicados detrás del vehículo, arrojando serias dudas sobre la fiabilidad de estas tecnologías asistidas.
Un futuro aún distante
Para la mayoría de los compradores, la preocupación por los autos autónomos puede ser prematura.
Desafíos significativos en términos de seguridad han frenado a empresas como la división Cruise de General Motors en los últimos meses. Google’s Waymo, por otro lado, sigue esforzándose por desarrollar esta tecnología, habiendo expandido recientemente su servicio de robotaxis a Los Ángeles.
Sin embargo, la incorporación de la tecnología autónoma en vehículos de pasajeros cotidianos parece estar aún a varios años de distancia.
¿Qué va a pasar entonces?
Este estudio de la AAA arroja luz sobre un aspecto crucial del avance hacia la autonomía vehicular: la tecnología, por avanzada que sea, debe ir de la mano con la confianza y aceptación del público. Mientras los fabricantes y desarrolladores de tecnología autónoma trabajan para superar los obstáculos técnicos y de seguridad, el verdadero desafío podría residir en ganar el corazón y la mente de los conductores.
La carretera hacia la aceptación de los autos autónomos, parece, estará llena de curvas y baches que necesitarán ser navegados con cuidado.
¿Qué te parece? ¡Coméntanos!
Compratelo en tus rrss