RUSHTERS REVIEW: BMW X3 XDRIVE M SPORT, EL SUV DE CORTE MÁS CONVENCIONAL CON MAYOR POTENCIA
En una nueva RUSHTERS Review, te presentamos el BMW X3 Xdrive en su versión M Sport. El SUV de corte más convencional es la actualización de media vida de la tercera generación de 2021, el que llegó con varios cambios a nivel estético, como también de equipamiento y mecánicas.
Innova con un rediseño de la partes frontal y trasera, que acentúan el aspecto deportivo. La parrilla doble riñón ahora está hecha en una sola pieza y el parachoques integra entradas de aire verticales. Integra iluminación full led y luces diurnas de la misma tecnología. Vemos también pintura de acabado metálico, llantas de aleación M de 19” y rieles de techo portaequipajes en negro brillante. En este caso integra el paquete aerodinámico M Sport, con detalles M en aluminio en estribos de puertas, pedales de aluminio, clúster de instrumentos específico y designaciones en el exterior.
Dimensiones:
- 4.708 mm de largo
- 1.891 mm de ancho
- 1.676 mm de alto
- 204 mm despeje al piso
- 1.810 kg peso
En general se observa un ejemplar bien deportivo, gracias a sus cortes y sus líneas bien definidas. A su vez debemos decir que tiene una capacidad en el maletero de 550 L (ampliables a 1600 L con asientos abatidos).
Exterior
- Luces de freno dinámicas.
- Iluminación Full Led
- Paquete aerodinámico M Sport
- Pintura metalizada.
- Frenos deportivos M azules
- Llantas de aleación M de 19”
- Rieles en el techo color negro
En el interior BMW nunca decepciona, pues estamos frente a un bello y lujoso habitáculo junto a terminaciones interiores en aluminio Rhombicle. Vemos que equipa el BMW Live Cockpit Professional, con una Pantalla para el panel de instrumentos digital de 12,3’’ y un sistema de infoentretenimiento de alta resolución de 10,25’’, con conectividad a Android auto e inalámbrica con Apple Carplay, integrado con el Sistema operativo iDrive 7.0 con widgets y pantallas personalizables. Esto lo acompaña un sistema de sonido con 12 altavoces HiFi y amplificador de 205W. Destaca también el volante deportivo M de cuero multifunción, paquete de iluminación interior, asientos de cuero vernasca y Sunroof panorámico eléctrico, entre otros.
Equipamiento
- Climatizador automático bizona.
- Asientos de cuero Vernasca
- Paquete de iluminación interior (incluye Welcome Light Carpet y 6 alternativas).
- Asientos delanteros deportivos eléctricos con memoria y calefaccionados.
- Asientos traseros con ajuste de reclinación.
- Operación automática de maletero.
- Retrovisor interior / exterior anti-deslumbramiento automático.
- Espejos exteriores abatibles eléctricamente.
- Volante deportivo M de cuero multifunción.
- Embellecedor galvánico para controles.
- Alfombrillas de velours.
- Sunroof panorámico eléctrico.
- Sistema de acceso sin llaves “Comfort Access”.
En este caso vemos que integra un motor gasolinero 2.0 litros de 4 cilindros TwinPower Turbo, que entrega 252 hp (5,200 – 6,500 rpm) y 350 Nm (1,450 – 4,800 rpm), asociado a una transmisión automática Steptronic deportiva de 8 velocidades con levas en el volante y Launch Control. Alcanza el 0 a 100 Km/h en 6.4 segundos. Esta versión M, integra cuatro modos de conducción (Eco-Pro, Comfort, Sport y Sport+, además del paquete deportivo M: con suspensión deportiva y performance control, junto a la tracción integral inteligente BMW xDrive. También vemos una dirección deportiva variable, función Auto Start-Stop, asistente de partida en pendiente, y control de velocidad crucero adaptativo con función Stop & Go. El consumo mixto es de 12,6 km/l.
La seguridad también es uno de sus fuertes, pues integra seis airbags, cámara 360ª con surround view, sensor de lluvia, función de secado de frenos, entre otros. También destaca el Sistema Driving Assistant Plus, con hasta siete ayudas a la conducción en las que destaca la Advertencia de salida de carril, Advertencia de cambio de carril, control de aproximación y advertencia de persona con función de frenado urbano y la Prevención de colisión trasera, entre otros. También integra el Parking assistant Plus con asistente de estacionamiento automático en paralelo.
Seguridad
- Paquete Parking Assistant Plus: Asistente de estacionamiento automático en paralelo (volante, aceleración, frenos y marchas), Control activo de distancia de estacionamiento (previene o minimiza el daño al estacionar en reversa hasta 5 km/h, alertando o frenando el vehículo).
- Sistema de cámaras 360° Surround View.
- Sistemas Driving Assistant Plus: Advertencia de salida de carril, Advertencia de cambio de carril, control de aproximación y advertencia de persona con función de frenado urbano, advertencia de tráfico de cruce trasero, Prevención de colisión trasera, Asistente de dirección y control de línea, Asistente de cambio de línea, Advertencia de tráfico cruzado frontal.
- Sensores de estacionamiento delanteros y traseros (PDC).
- Control dinámico de propulsión (DTC).
- Control de frenada en curva (CBC).
- Control dinámico de frenada (DBC).
- Recuperación de energía en frenada.
- Control de descenso en pendiente (HDC).
- Indicador de fallas en neumáticos.
- Fijaciones para sillas de niños ISOFIX.
El BMW X3 XDRIVE M SPORT está disponible para su venta con un precio de lista de $75.900.000
¡Te invitamos a conocer el BMW X3 XDRIVE M SPORT en nuestra RUSHTERS Review de la semana!
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