RUSHTERS REVIEW: CUPRA LEÓN VZ, UN HOT HATCH QUE TIENE TODO PARA SOBRESALIR

En la parte frontal, el distintivo logotipo de Cupra resalta en la parrilla, mientras que los pasos de rueda y las entradas de aire realzan el aspecto dinámico del modelo. Además, se aprecian diversas terminaciones en tono cromado oscuro, presentes en la moldura de la parrilla delantera, el difusor delantero y los espejos retrovisores, lo que añade un marcado contraste con el color de la carrocería. En la parte trasera, el principal elemento a destacar es la amplia barra de iluminación led con luces de posición y diurnas, que atraviesa horizontalmente todo el ancho del portalón. De igual manera los escapes dobles, el difusor trasero y el alerón contribuyen notoriamente a su apariencia deportiva.

 Exterior

• Iluminación Full Led
• Llantas de 19”
• Alerón trasero
• Doble salida de escape
• Vidrios tinteados
• Espejos exteriores eléctricos con plegado automático.

Seamos claros. Este modelo llama a la deportividad y eso es justamente lo que se siente al entrar en el habitáculo. Puesto que el acceso, dependiendo de la estatura, no es muy cómodo. Pero ya estando frente a los mandos de este Cupra León VZ, nos damos cuenta que la idea de ser un verdadero hot hatch también se aplica en el interior. La postura de manejo es más que correcta y la instrumentación está ligeramente direccionada hacia el conductor. Integra butacas deportivas forradas en cuero, volante de cuero con paddle shifts, cuadro de mandos digital cockpit de 10,25″ y una pantalla de infoentretenimiento de 12″ con conectividad a Android Auto y Apple Carplay.

A nivel de equipamiento, integra cámara de retroceso, climatizador automático de tres zonas, control por voz, Park Assist, retrovisor interior antideslumbrante automático, sensor de lluvia, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, techo corredizo panorámico, asiento del conductor con memoria, ajuste eléctrico en altura y lumbar, entre otros.

Equipamiento Interior:

• Asientos deportivos calefaccionados, con ajuste eléctrico y memoria:
• Digital Cockpit de 10,25″
• Sistema multimedia de 12″
  • Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico en VZ
  • Comandos por voz
  • Puertos USB y Bluetooth
  • GPS 
  • Cámara de retroceso
  • Sistema de audio Beats 9+
• Keyless Entry
• Cargador inalámbrico
• Climatizador de tres zonas
• Volante de cuero multifunción y calefaccionado (audio, control crucero)
• Retrovisor interior fotosensible

Si bien no podemos hablar de un modelo deportivo sin mirar lo que hay bajo el capó. Y que en este caso vemos que integra un motor 2.0 litros TSI de cuatro cilindros, que genera una potencia de 300 Hp (entre las 5.300 y 6.000 rpm) y 400 Nm (entre las 2.000 y 5.200 rpm), asociado a una transmisión  automática DSG de siete velocidades. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h. Cabe señalar que incorpora distintos modos de manejo como comfort, sport eco y Cupra, el que desata toda la potencia. Homologa un rendimiento de urbano: 11,9 km/l; carretera: 18,7 km/l y un rendimiento mixto de 15,5 km/l.

Seguridad

En seguridad, vemos que este hatchback español incorpora 10 airbags de serie, así como también sistemas ABS, control de Tracción, bloqueo Electrónico de Diferencial, ESC, Isofix e inmovilizador electrónico. Mientras que en esta variante VZ añade asistencias ADAS como la alerta de tráfico cruzado, detector de fatiga, detector de punto ciego.

• 10 airbags
• Frenos ABS
• Control de tracción y estabilidad (ASR+ESC)
• Bloqueo electrónico de diferencial (EDS)
• Monitor de presión para los neumáticos (TPMS)
• Sensor de lluvia
• Sensores de estacionamiento con asistente (Park Assist)
• Anclajes ISOFIX
• Alerta de tráfico cruzado
• Detector de fatiga
• Detector de punto ciego

El precio de lista del CUPRA León VZ es de $35.490.000

¡Te invitamos a conocer el CUPRA LEÓN VZ en nuestra RUSHTERS Review de la semana!

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