Search
Close this search box.
Portada JAC JS8

RUSHTERS REVIEW: JAC JS8, UN INTERESANTE SUV DE TRES CORRIDAS

En una nueva RUSHTERS Review, probamos el JAC JS8. Si bien no es un modelo nuevo en las filas de JAC, si es un ejemplar que se mantiene vigente. Aterrizó a fines de 2021 pero para ser un modelo 2022, con la premisa de convertirse en el buque insignia de la marca y vaya que lo consiguió. Estamos frente a un SUV de tres corridas de asientos, con un espacio cómodo en todas las plazas, si en la tercera fila también, y que muestra una propuesta relativamente económica pero con hartas cosas interesantes que ofrecer, como su habitabilidad, espacio y un diseño sobrio pero deportivo

Dimensiones

  • Largo: 4.810 mm
  • Ancho: 1.870 mm
  • Alto: 1.758 mm 
  • Distancia entre ejes: 2.810 mm
  • Maletero: 418 L 
  • Despeje del suelo: 170 mm 
  • Estanque: 58 lts

Como vemos en las dimensiones, no es un SUV pequeño, y tiene la capacidad, al menos por tamaño, de darle  la pelea a marcas tradicionales en el segmento. Comenzando por lo que entra por la vista, en el frontal vemos unos focos desdoblados y una parrilla tipo cascada que en algo nos recuerda a un mercedes guardando las proporciones, con las líneas cromadas en disposición vertical y que ayuda a la percepción de sus dimensiones. Algo que es bueno es que no vemos tanta cantidad de elementos plásticos en el exterior, cosa que algunos de su origen se exacerban. De perfil vemos llantas de 18 o de 19” en el caso de esta versión XE, mientras que en la parte trasera es donde más sobrio se ve, y lo acompañan salidas de escape falsas, no hay mucho que destacar.

Exterior

  • Luces Full LED 
  • Llantas de 19″
  • Barras en el techo
  • Espejos exteriores eléctricos y con intermitente
  • Antena tipo aleta de tiburón
  • Sensores delanteros

Hablando un poco de las plazas traseras, el ingreso es dificultoso, nada nuevo en este mundo, pero al entrar la verdad que es cómodo para una persona de tamaño promedio y no es de uso exclusivamente para niños, punto a favor para el JS8.

El interior es lo que a nuestro parecer es lo que más destaca de este JS8. Primero por la atmósfera de tranquilidad que brinda. Puede ser por los detalles de luces con patrones en el tablero y las puertas o por la, nuevamente, mínima utilización de elementos plásticos. Frente a nosotros tenemos un panel completamente digital de 10” con una correcta visualización para el cuadro de instrumentos. De igual manera vemos un volante con una leve inclinación hacia atrás lo que lo deja en una posición más cómoda. Para infoentretenimiento, Jac provee este JS8 con una pantalla LCD de 12,3” en este caso, con conectividad a Android Auto y Apple Carplay.

Destaca también el tapiz de eco cuero, botón de encendido, sunroof panorámico, calefactor de asientos y comando de aire para la tercera fila, entre otros.

Equipamiento Interior:

  • Sistema multimedia con pantalla de 12,3″ con Android Auto y Apple Carplay
  • Clúster digital de 10”
  • Volante multifunción regulable en altura
  • Tapiz de ecocuero
  • Luces ambientales en puerta y tablero
  • Encendido por botón
  • Alzavidrios one touch
  • Climatizador 
  • Techo panorámico 
  • Calefacción de asientos
  • Freno de mano eléctrico
  • Comando de aire acondicionado para las últimas plazas
  • Entradas USB
  • Bluetooth
  • Seis parlantes

El JAC JS8 integra un motor 1.5 litros Turbo de inyección directa bajo la normativa Euro 6b, el que eroga 180 caballos de fuerza y 288 Nm de torque, asociado a una transmisión de doble embrague y 6 marchas. Homologa consumos de 7,8 km/l en Ciudad, 13,3 km/l en Carretera y 10,5 km/l en Ciclo Mixto.

En seguridad y específicamente esta versión tope de gama XE integra seis airbags, cámara 360º y de reversa, sensores de estacionamientos delanteros y traseros, frenos de disco en las cuatro ruedas, monitor de punto ciego, monitor de presión de neumáticos y asistente de arranque en pendiente, entre los destacados.

Seguridad

  • Seis airbags
  • Frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS y EBD
  • Asistente al frenado de urgencia
  • ESP
  • Asistente de arranque en pendiente
  • Monitor de la presión de los neumáticos
  • Cámara en 360 grados y de reversa
  • Sensores de estacionamiento delanteros
  • Asistente semiautomático de estacionamiento
  • Monitor de punto ciego
  • Frenos de disco
  • Inmovilizador anti-robo

El precio de lista del JAC JS8 es de $23.890.000

¡Te invitamos a conocer el JAC JS8 en nuestra RUSHTERS Review de la semana!

¿Qué te parece? ¡Coméntanos!

Compratelo en tus rrss