RUSHTERS REVIEW: SUBARU EVOLTIS 2024, UNA ACTUALIZACIÓN QUE DEJA AL SUV MUCHO MÁS EQUIPADO
Iniciando el segundo semestre del año pasado, Subaru presentó el facelift del SUV de tres corridas Evoltis, el cual introdujo mejoras estéticas, de equipamiento y por sobre todo seguridad. Esta es la primera actualización del modelo llegado en 2020, y que busca competir en un segmento en el que tanto la comodidad y el desempeño juegan un rol muy importante.
En una nueva RUSHTERS Review estuvimos probando el facelift o lavado de cara del Subaru Evoltis, específicamente su versión tope de gama Touring GardX. Esta actualización le permitió al Evoltis alinearse en materia de diseño con los últimos lanzamientos de Subaru, y junto a ello, agregar equipamiento para terminar con una versión muy entretenida de conducir, cómoda y por sobre todo con muchas funcionalidades, sin descuidar la seguridad, un punto fuerte para este modelo que busca hacerse un espacio en este competitivo segmento
Dimensiones
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- Largo: 4.995 mm
- Ancho: 1.930 mm
- Alto: 1.819 mm
- Distancia entre ejes: 2.890 mm
- Despeje: 220 mm
- Maletero:
- Con tres filas: 460 litros
- Con dos filas: 1.331 litros
Apenas observamos el nuevo Evoltis nos damos cuenta de los cambios estéticos que se le realizaron, ya que sin ser demasiados, bastan para darle un look más actualizado y aventurero. Vemos la aparición de una nueva máscara frontal, en las que la cruza una franja cromada teniendo de protagonista al logo en el centro, y que finaliza en los nuevos focos led, que le dan una nueva identidad. También los embellecedores que simulan entradas de aire color negro y los neblineros. De costado no vemos cambios significativos, salvo las nuevas llantas de 20”. Mientras que en la parte trasera podemos destacar los nuevos faros led en forma de “C” o corchete, que hacen juego con los frontales. No hay más cambios en el diseño.
Exterior
- Sistema de iluminación Full LED con encendido automático
- Llantas de 20″
- Spoiler
- Rieles en el techo
- Portalón automático
- Sunroof panorámico
En el interior es donde más cambios vemos, pues ahora integra el sistema de infoentretenimiento vertical de 11,6” extraído del WRX, Outback o Crosstrek con conexión inalámbrica compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Se agregan también elementos de confort como USB de carga rápida, sunroof panorámico, un sistema de audio premium Harman Kardon y el Cabin Connect, que amplifica la voz del conductor para mejorar la comunicación con los ocupantes de la tercera fila. En el caso de esta versión Touring se agregan elementos como Cámara frontal, Espejo retrovisor inteligente con visualización de cámara integrada, Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Espejos laterales abatibles eléctricamente, con defroster y Sensor de lluvia
Equipamiento SUBARU EVOLTIS TOURING
- Volante multifunción calefaccionado, regulable en altura y profundidad, con paddle shift
- Sistema multimedia de 11,6″
- Soporte inalámbrico para Apple CarPlay y Android Auto
- Bluetooth
- 6 puertos USB
- Sistema de audio premium Harman Kardon
- Cámara en 360°
- GPS
- Pantalla multifunción superior (incorporada al sistema multimedia)
- Climatizador tri-zona (incorporado al sistema multimedia, con comandos físicos)
- Computador a bordo con pantalla de 4,2″
- Acceso y encendido del motor sin llave (Smart Key)
- Pedales de aluminio
- Tapiz de cuero
- Asientos delanteros eléctricos, con memoria
- Asientos de la segunda fila, calefaccionados
Donde no vemos cambios es en la motorización, ya que mantiene el motor 2.4 litros turbo de inyección directa con 260 hp de potencia y 375 nm de torque, asociado a una transmisión automática Lineartronic CVT que puede emular 8 velocidades. Además Subaru modificó el sistema X-Mode de un modo al sistema dual, con opción de elegir entre dos clases de superficies. En consumos vemos que homologa 12,8 km/l en carretera y 6,9 km/l en ciudad.
En seguridad es donde también vemos cambios circunstanciales, como por ejemplo incorpora la cuarta generación del sistema Eyesight, que mejora el rango de la nueva cámara estereoscópica para contar con radar trasero, cámara monocular gran angular, sensor trasero, refuerzo de freno eléctrico, entre otras funciones. También destaca el sistema Driver Monitoring System (DMS), para la versión Touring que puede monitorear tu atención si estás fatigado, si estas cansado o si estas usando el teléfono cuando no deberías. Junto a esto ofrece 7 airbags para ambas versiones y cámara 360 grados entre otros.
Seguridad:
- Frenos de disco en las cuatro ruedas con sistema ABS y EBD
- Control electrónico de estabilidad (VDC, Vehicle Dynamic Control)
- Vectorización activa de torque
- 7 Airbags
- ISOFIX
- Apoyacabezas activos
- Freno eléctrico de estacionamiento con Auto Hold
- Monitor de punto ciego
- Asistencia de cambio de carril
- Alerta de tráfico cruzado
- Frenado automático en reversa, con sensores de estacionamiento (RAB)
- Sistema de iluminación sensible a la dirección (SRH)
- Subaru EyeSight de cuarta generación
El Subaru Evoltis Touring GardX 2024, está disponible para su venta a lo largo del país, con un precio de lista que va desde los $51.990.000
¡Te invitamos a conocer el nuevo Subaru Evoltis 2024 en nuestra RUSHTERS Review de la semana!
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