RUSHTERS REVIEW: SUZUKI S-PRESSO AMT, LA VARIANTE MÁS COMPLETA DEL HIT DE VENTAS
Corría el año 2020 y en plena pandemia, Suzuki llegaría con un modelo que causó mucho furor en el mercado automotriz nacional. El S-Presso rápidamente se convirtió en una interesante alternativa gracias a su atípico diseño, su precio y por sobre todo su rendimiento, el cuál era su as bajo la manga. Tras el cambio en la normativa en 2022 y la obligación de contar con ABS Y EPS de fábrica, es que a comienzos del año pasado Suzuki renovó el S-presso, integrando estos sistemas de seguridad, nuevo motor y añadiendo una nueva caja manual robotizada.
Dimensiones
- Largo: 3.565 mm
- Ancho: 1.520 mm
- Alto: 1.549 mm
- Distancia entre ejes: 2.380 mm
- Despeje: 180 mm
- Maletero: 239 L
La idea de este modelo es clara, ser una opción económica y con un gran rendimiento dentro del vasto mercado automotriz nacional. Es por ello que al entrar en el habitáculo vemos que no se esmera en integrar materiales ricos al tacto, sino que se ciñe a lo básico. Lo que sí podemos destacar es sus múltiples espacios portaobjetos y posavasos, lo que brinda bastante comodidad tanto para el piloto como al pasajero.En este caso vemos que añade volante con control de audio y manos libres, espejos exteriores eléctricos y al nuevo sistema de infoentretenimiento que incluye radio de fábrica con pantalla de 7″ y conectividad para Apple CarPlay y Android Auto.
Equipamiento
- Nuevo volante con control de audio y manos libres
- Pantalla táctil de 7” con Apple Carplay y Android Auto
- Sistema Start & Stop
- Sensor de retroceso
En motorización vemos novedades, ya que integra el nuevo motor K10C, el mismo tres cilindros 1.0 litros del Celerio que integra la inyección doble (DualJet) y el VVT en admisión y escape, lo que mejora el rendimiento y el manejo. Por lo que este bloque mantiene los 66 Hp y 89 Nm de torque y que cumple con la norma de emisiones Euro 6b. A ello se suma la nueva caja manual robotizada. Este conjunto homloga rendimientos de 18,6 Km/l en ciudad; 24 Km/l en carretera y un mixto de 21,3 Km/l.
Como mencionamos anteriormente, añade aspectos en seguridad según la normativa vigente en nuestro país. Mantendrá la configuración de seguridad de doble airbag frontal, entre otros. El modelo recibió algunas mejoras estructurales menores y fue reevaluado a mediados del año pasado pasando de 0 a 3 estrellas en la Global NCap.
Seguridad:
- Doble airbag frontal,
- ABS Y ESP
- Cinturón delantero con pretensores y limitador de esfuerzo
- Anclajes Isofix
El Suzuki S-Presso AMT está disponible para su venta a lo largo del país, con un precio de lista que parte en los $9.890.000
¡Te invitamos a conocer el Suzuki S-Presso AMT en nuestra RUSHTERS Review de la semana!
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